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蒸汽流量計如何正確選型

點(diǎn)擊次數:2047 發(fā)布時(shí)間:2021-05-10 06:18:53
一、蒸汽流量計種類(lèi)
流量計的種類(lèi)很多,但測量蒸汽的流量計的產(chǎn)品就相對較少,目前,測量蒸汽流量的儀表主要有渦街流量計、差壓式(孔板、均速管、彎管)流量計、分流旋翼式流量計、阿牛巴流量計、浮子式流量計等。
工業(yè)用流量?jì)x表種類(lèi)多達60余種,之所以這樣,因為史上還沒(méi)有一種對任何流體、任何量程、任何流動(dòng)狀態(tài)以及任何使用條件都使用的流量?jì)x表,每種流量?jì)x表都有它特定的適用性,也有其局限性。
如果流量?jì)x表選擇不當,流量肯定測量不準。而且流量測量是一復雜的技術(shù),而流量?jì)x表種類(lèi)繁多,即使針對某一確定的應用,選擇一合適的流量?jì)x表也就變成一項技術(shù)性很強的工作,需要在作出*終選擇之前仔細而深入地考慮和權衡許多與測量問(wèn)題有關(guān)的因素。
選流量計有5個(gè)主要因素:被測流體特性、生產(chǎn)工藝情況(溫度、壓力等)、安裝條件、維護需求以及流量?jì)x表的特性。對蒸汽計量而言,同樣需要考慮以上5個(gè)因素。
市場(chǎng)上測量蒸汽流量*常用是渦街流量計、孔板式差壓流量計(大口徑上常用)、分流旋翼式流量計(主要機械式,目前也有電子數顯式的生產(chǎn))這三種。
下面主要介紹這三種蒸汽流量計的特點(diǎn)及安裝使用要求。
 
二、各種流量計的特點(diǎn)介紹
1、渦街流量計
渦街流量計是基于卡門(mén)渦街原理而研制成功的一種新型流量計,由于它具有其它流量計不可兼得的優(yōu)點(diǎn),70年代以來(lái)得到了迅速發(fā)展。據介紹,現在日本、歐美等發(fā)達**使用渦街流量計的比例大幅度上升,已經(jīng)廣泛用于各個(gè)領(lǐng)域,將在未來(lái)流量?jì)x表中占主導地位,是孔板流量計的理想替代產(chǎn)品。
它有以下特點(diǎn):
①結構簡(jiǎn)單牢固,無(wú)可動(dòng)部件,長(cháng)期運行十分可靠;
②維護十分方便,安裝費用低;
③傳感器不直接接觸介質(zhì),性能穩定,壽命長(cháng);
④輸出是與流量成正比的脈沖信號,無(wú)零點(diǎn)漂移,精度高,并方便與計算機聯(lián)網(wǎng);
⑤測量范圍寬,量程比可達1:10
⑥壓力損失小,運行費用低,更具節能意義;
⑦在一定的雷諾數范圍內,輸出信號頻率不受流體物理性質(zhì)和組分變化影響,儀表系數僅與漩渦發(fā)生體的形狀和尺寸有關(guān),測量流體的體積流量無(wú)需補償,調換配件后無(wú)需重新標定儀表的系數;
⑧應用范圍廣,氣體、液體的流量均可測量;
⑨檢定周期為2-4年。
同時(shí)渦街流量計也存在以下一定的局限性:
①渦街流量計是一種速度式流量計,旋渦分離的穩定性受流速影響,故它對直管段有一定的要求,一般是前10D、后5D;
②測量液體時(shí),上限流速受壓損和氣蝕現象限制,一般是0.5-8m/s;
③測量氣體是,上限流速受介質(zhì)可壓縮性變化的限制,下限流速受雷諾數和傳感器靈敏度的限制,蒸汽是8-25m/s;
④應力式渦街流量計對振動(dòng)較為敏感,故在振動(dòng)較大的管道安裝流量計時(shí),管道要有一定的減震措施;
⑤應力式渦街流量計采用壓電晶體作為檢測傳感器,故其受溫度的限制,一般為-40-+300℃。
 
2、差壓式孔板流量計
孔板流量計又稱(chēng)為差壓式流量計,是由一次檢測件(節流件)和二次裝置(差壓變送器和流量顯示儀)組成,廣泛應用于氣體、蒸汽和液體的流量測量。
具有結構簡(jiǎn)單,維修方便,性能穩定,使用可靠等特點(diǎn)。
▲節流裝置結構易于復制,簡(jiǎn)單、牢固,性能穩定可靠,使用期限長(cháng),價(jià)格低廉。
▲孔板計算采用國際標準與加工
▲應用范圍廣,全部單相流皆可測量,部分混相流亦可應用。
▲標準型節流裝置無(wú)須實(shí)流校準,即可投用。
▲一體型孔板安裝更簡(jiǎn)單,無(wú)須引壓管,可直接接差壓變送器和壓力變送器。
孔板流量計安裝對管道的要求:
1.孔板流量計安裝時(shí)應配有一段測量管,至少保持前10DN、后5DN的等徑直管段,以提高測量精度。
2.在孔板流量計前后若需安裝閥門(mén),*好選閘閥且在運行中全開(kāi);調節閥則應在下游5DN之后的管路中。
3.引壓管路的內徑與管路長(cháng)度和介質(zhì)臟污程度有關(guān),通常在45米以?xún)扔脙葟綖?-12mm的管子。
4.測量液體流量時(shí)引壓管水平段應在同一水平面內。若是在垂直管道上安裝節流件,引壓短管之間相距一定的距離(垂線(xiàn)方向),這對差壓變送器的零點(diǎn)有影響,應通過(guò)“零點(diǎn)遷移”來(lái)校正。
5.引壓管路應有牢固的支架托承,兩根取壓管路應盡可能互相靠近并遠離熱源或震動(dòng)源,測量水蒸汽流量時(shí),應用保溫材料一同包扎,必須時(shí)(如氣溫0℃以下)加伴熱管防止結冰。在測量臟污流量時(shí),應附設隔離器或沉降器。
6.引壓管路內必須始終保持單相流體狀態(tài)。被測流體是氣體時(shí),引壓管路(包括差壓計的壓力腔)內全部是氣相;被測流體是液體時(shí),引壓管路內全部是液相,絕對不能有氣泡。為此應在引壓管路的*低點(diǎn)裝排水閥或在*高點(diǎn)裝排氣閥,在新裝或檢修差壓變送器時(shí)時(shí)應特別注意。
 
3、分流旋翼型蒸汽流量計
旋翼型蒸汽流量計,是測量蒸汽累積質(zhì)量流量的的專(zhuān)用儀表,具有機械式和智能式兩種結構型式;通過(guò)指示器表盤(pán)(機械式)或液晶顯示屏(智能式)現場(chǎng)顯示,精確的讀出流過(guò)該表的全部蒸汽的質(zhì)量,也可輸出脈沖信號,同時(shí)具有手動(dòng)壓力補償或自動(dòng)溫度補償功能。由于該流量計結構簡(jiǎn)單,價(jià)位適中,測量范圍度寬,廣泛適用于石油、化工、紡織、供熱等部門(mén)需要蒸汽流量計量的場(chǎng)合。
被測蒸汽流經(jīng)流量計本體時(shí)由孔板節流,在前后壓差的作用下,一部分蒸汽通過(guò)噴嘴進(jìn)入分流管?chē)娮煨纬傻纳淞魍苿?dòng)轉子軸以上端的翼輪旋轉,轉子軸下端有兩阻尼葉片在注滿(mǎn)阻尼液的阻尼室中作阻尼轉動(dòng),使翼輪能充分吸收射流的動(dòng)能。翼輪的旋轉力矩與阻尼力矩相平衡時(shí),翼輪的轉速與流經(jīng)流量計被測蒸汽的質(zhì)量流量成正比,通過(guò)修正,分度,由指示器表盤(pán)反映出累積蒸汽的實(shí)際流量。
 
三、蒸汽流量計使用過(guò)程中應注意事項
1、蒸汽的密度補償要科學(xué)準確。
為了正確計量蒸汽的質(zhì)量流量,必須考慮蒸汽壓力和溫度的變化,通過(guò)流量積算儀對蒸汽密度進(jìn)行補償。
測量蒸汽溫度的鉑電阻一定要規范安裝:測溫鉑熱電阻插入管道中心位置、鉑熱電阻安裝在流量計下游的5倍管徑處、安裝鉑熱電阻的管道位置采取保溫措施等,確保測得的溫度數值準確。
在蒸汽壓力的測量中一定要注意,如果采用引壓管引壓,必須進(jìn)行零點(diǎn)遷移(因為引壓管內冷凝水的重力作用會(huì )使壓力變送器測量到的壓力與實(shí)際壓力之間出現一定的差值,引起密度補償的誤差),也可在流量積算儀內進(jìn)行修正。壓力變送器安裝在蒸汽流量計下游的4倍管徑處,壓力變送器前的閥門(mén)、密封墊應完好暢通,以保證蒸汽壓力的準確測量。如果采用設定壓力、溫度進(jìn)行補償,所設定的數值應力求接近實(shí)際,否則誤差很大,一般不建議采用。
在流量積算儀中要正確設定蒸汽流量計的運行狀態(tài),這對蒸汽費用的正確計算至關(guān)重要。對于蒸汽狀態(tài)不好明確判斷的使用場(chǎng)合,建議采用智能型流量積算儀,配合鉑電阻、壓力變送器進(jìn)行溫度、壓力補償,這樣所計量的蒸汽質(zhì)量流量*準確。
 
2、蒸汽流量計上下游直管段的正確安裝
對于傳統的渦街流量計,其前后安裝直管段要求分別為20倍管徑和5倍管徑(這是流量計的前面無(wú)閥門(mén)等障礙物的技術(shù)要求;有障礙物還要增加直管段,具體見(jiàn)廠(chǎng)家的說(shuō)明書(shū))。如果上下游直管段不夠,就會(huì )導致管道內蒸汽流動(dòng)未充分發(fā)展,在流速分布剖面發(fā)生畸變。用戶(hù)可通過(guò)在蒸汽流量計前安裝流動(dòng)調整器或增加直管段來(lái)調整管道的流速分布,使蒸汽流量計處的流體為充分發(fā)展狀態(tài)。對于一些大口徑蒸汽流量計,滿(mǎn)足上下游直管段的安裝要求更為重要。
 
3、蒸汽流量計的量程比要合理
量程比是指一個(gè)流量計在能確保給定的準確度范圍內,所能測量的*大流量和*小流量之比。用戶(hù)要根據自己的實(shí)際使用量選擇流量計,理論上待選蒸汽流量計的量程要完全覆蓋用戶(hù)的使用量程。超過(guò)流量上限和低于流量下限使用都會(huì )造成蒸汽流量計計量的嚴重不準。比如:實(shí)際平均流量為5t/h的渦街蒸汽流量計,一般應選擇口徑為150mm的渦街流量計,但是當流量降低到0.3t/h或超過(guò)15t/h時(shí),流量計就會(huì )出現嚴重計量失準。
 
4、現場(chǎng)存在的振動(dòng)和電磁干擾應避免
蒸汽計量中應用*多的渦街流量計受設計原理的影響,對機械振動(dòng)比較敏感,計量結果易受振動(dòng)干擾,應對蒸汽流量計前后管段作可靠的支撐設計,加裝振動(dòng)緩沖部件,如管道振動(dòng)不可避免,應選用抗干擾能力相對強的蒸汽流量計(如氣體超聲波流量計、智能式渦街流量計、差壓式流量計等)。如果蒸汽流量計現場(chǎng)存在振動(dòng)干擾,就會(huì )對在用的渦街蒸汽流量計產(chǎn)生低頻率的脈沖信號影響,蒸汽流量計就會(huì )將這些脈沖作為流量信號傳遞給流量積算儀,形成累計流量,導致部分渦街蒸汽流量計在一段時(shí)間不用蒸汽的情況下仍然會(huì )有一定量的數值累計。這就是“不用汽而流量計走字”的原因,因此蒸汽用戶(hù)在不用蒸汽的情況下,也要與供汽單位共同記好表底,防止蒸汽流量計“空跑”。
 
5、定期依法檢定很重要
《計量法》和GB17167-2006《用能單位能源計量器具配備和管理通則》中明確說(shuō)明:強制檢定的計量器具和能源計量器具應定期檢定,凡經(jīng)檢定不符合要求的計量器具一律不準使用。蒸汽流量計必須定期檢定,這是保證蒸汽流量正確計量的前提。因此,廣大用戶(hù)每年都要將使用的蒸汽流量計等送到當地法定計量技術(shù)機構進(jìn)行計量檢定。如果蒸汽流量計檢定合格,而實(shí)際使用卻感覺(jué)“計量不準”,這時(shí)用戶(hù)就要從儀表是否正確安裝、選型、儀表運行狀態(tài)設置、外界干擾、蒸汽的實(shí)際狀態(tài)是否有變化等方面尋找解決問(wèn)題的方法。

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