柴油流量計廠(chǎng)家的工作原理與實(shí)驗效果分析

摘要：大慶外圍油田產(chǎn)油井脫氣嚴重，井筒內流體運移時(shí)滑脫現象明顯，嚴重制約了產(chǎn)液剖面測井精度。針對上述問(wèn)題，選用了柴油流量計廠(chǎng)家，分析了柴油流量計廠(chǎng)家工作原理，在葡萄花油田進(jìn)行了對比測試研究。測試結果表明，柴油流量計廠(chǎng)家排氣效果顯著(zhù)，消除了井筒內脫氣、地層產(chǎn)氣造成的渦輪轉速失真現象，測試地層產(chǎn)液結果精確度較高，對地質(zhì)部門(mén)調整注采剖面具有較大的指導意義。
針對外圍油田低產(chǎn)、低滲并伴有脫氣的情況，傳統方式的阻抗式環(huán)空找水儀測試過(guò)程中受到的干擾情況較多，對油田的后續開(kāi)發(fā)失去指導意義。溢氣型阻抗式環(huán)空找水儀器通過(guò)對傳統式阻抗儀器的改造，增加了排氣閥，對測試集流過(guò)程中所采集的氣通過(guò)氣閥排出，降低產(chǎn)氣對測試數據采集的影響。本文結合大慶油田*七廠(chǎng)聚驅區塊實(shí)驗為例，分析了該儀器在葡萄花油田中的應用效果。
1柴油流量計廠(chǎng)家工作原理
柴油流量計廠(chǎng)家是基于傳統阻抗式環(huán)空找水儀改進(jìn)的，改進(jìn)了集流傘中心管及進(jìn)液口的結構，增加了氣液分離短節。針對聚集于集流傘上端的氣體設計了排氣通道，將氣體直接排出（排氣通道位于集流傘內部進(jìn)液口上端），不流經(jīng)測量通道，從而將油氣水三相流測量簡(jiǎn)化為兩相流測量。
該儀器結構（圖1）包括集流傘、排氣短節、渦輪、含水率短節及電路短節。排氣短節位于集流傘的頂部，由外殼與內部8根排氣通道組成。渦輪葉片與外殼之間留有一定的空隙，即使較大砂?；螂s物也可順利通過(guò)。葉片下方設計有螺旋形增力葉片，提高了渦輪的靈敏度，渦輪K值提高到2.0左右，降低了渦輪的啟動(dòng)排量，啟動(dòng)排量*低可將至0.7m3/d。



表1葡x(chóng)xx-SPxx井各測點(diǎn)對比數據

序號	測點(diǎn)深度（m）	傳統式阻抗		排氣型阻抗
		分層產(chǎn)量（m3/d）	分層產(chǎn)水（m3/d）	分層產(chǎn)量（m3/d）	分層產(chǎn)水（m3/d）
	1071.9	18.2	10.9	14.87	10.33
	1088.3	9.6	8.4	9.07	8.19
	1110.1	1.1	0.7	0.97	0.02
	1123.3	17.9	17.2	17.41	16.71
	1130	0	0.0	0	0

2實(shí)驗效果分析
由于該儀器能夠通過(guò)排氣通道排出集流傘內所聚集的氣體，從而減少脫氣現象對流量測試結果的影響。為驗證該儀器的測試效果，在大慶油田*七采油廠(chǎng)聚驅實(shí)驗區的部分產(chǎn)油井進(jìn)行了對比測試研究。

圖2為傳統柴油流量計廠(chǎng)家所錄取測井曲線(xiàn)（所測得產(chǎn)量為46.8m3/d），圖3為柴油流量計廠(chǎng)家所錄取的測井曲線(xiàn)（所測得產(chǎn)量為42.32m3/d），該井當天產(chǎn)液量為41m3/d（排氣型阻抗更貼近井口量油）。
通過(guò)以上數據對比（表1），1號層存在問(wèn)題，后經(jīng)過(guò)分析歸結于產(chǎn)氣影響。而排氣型阻抗通過(guò)氣閥排出氣體，有效的降低了脫氣對測試數據的影響。
圖4、圖5中所示曲線(xiàn)為測量過(guò)程中所截取的集流傘中所聚集的氣相，通過(guò)排氣通道排出時(shí)與排出后的測量曲線(xiàn)。測試過(guò)程中錄取到的儀器排氣的過(guò)程，當集流傘完全支開(kāi)后仍需要開(kāi)啟流量測試進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測，否則可能會(huì )錄取資料失真。
3結論
（1）該儀器通過(guò)增加排氣閥排氣，有效的降低了脫氣現象對測試數據的影響。
（2）該儀器的量程及靈敏度滿(mǎn)足外圍油田的測試需求。
（3）當產(chǎn)氣量超過(guò)排氣范圍時(shí)，測試數據仍會(huì )失真。

上一篇：用于測量dn65消防管道流量計種類(lèi)以及選型

下一篇：柴油流量表廠(chǎng)家,船用柴油流量計